河北省加快推进综合交通发展战略
年底坐火车去天津只需90分钟
实现客运联程联运和货运一票到底
推进京津冀交通“一卡通”互联互通
根据省发改委近日下发的《关于实施交通运输更好支撑引领经济社会发展行动计划的通知》(以下简称《通知》),未来,我省将加快推进综合交通发展战略、重大项目及重要政策实施,更好发挥交通运输支撑引领经济社会发展作用,津保铁路等今年年底将投运;包括石济客专,省会城市轨道交通1、3号线一期工程在内的多项轨道交通项目,将按计划工期加快推进;省会至周边县(市)也将开行通勤列车,方便市民出行。
津保铁路年底确保投运
《通知》要求,确保年底建成投运一批重大项目。全力做好津保铁路等后期收尾工作,确保年底投运,新增铁路营运里程660公里;加快张承高速公路崇礼至凤山段、京昆高速公路石家庄至晋冀界段等项目施工进度,确保年底建成,新增高速公路通车里程350公里。
其中,津保高铁(天津-保定)建成通车后,将形成北京、天津、保定半小时高铁圈。津保高铁建成后,将连接京沪线、京九线等三条铁路干线,京广高铁、津保高铁、津秦高铁、京沪高铁也将实现无缝连接。而对省会市民来讲,到天津的时间将由目前的4个多小时缩短到90分钟左右,2个多小时直达唐山、3个多小时直达秦皇岛。省会到沈阳、哈尔滨也有望实现高铁直达。
地铁2号线力争明年开工
《通知》明确要求,相关部门要按计划工期加快推进一批重点项目。石济客专,张呼、唐曹、邢和铁路和石家庄城市轨道交通1、3号线一期工程等轨道交通项目,京秦、密涿高速公路等“断头路”、G230、G105等干线公路“瓶颈路”,承德机场、北京新机场等民航项目,都要加快建设进度,确保完成计划投资。
同时,全省发改系统要力促一批重点项目尽快完成审批,力争今明两年开工建设。将重点推进京张铁路及崇礼支线、廊涿城际及白沟支线、京唐城际、京霸铁路等项目,尽快稳定线位方案,力争可研报告早日获批;推进北京城市轨道交通平谷线、S6线连通廊涿城际铁路方案研究,为可研报告报批奠定基础;加快石家庄地铁2号线一期工程初步设计报批进度,做好开工准备。
加快津石、太行山等高速公路招商引资进度,尽快确定项目业主。
河北将打造航空机场群
此外,相关部门还要围绕建设高效密集轨道交通网、完善便捷畅通的公路交通网、构建现代化港口群和打造一流的航空机场群,抓好重点项目谋划工作,提前研究制定建设方案,做好储备。
其中,要抓好京石城际、石衡沧港、京九客专河北段等铁路项目线位走向、互联互通方案,以及唐山、保定等轨道交通线网规划研究工作,为项目开展前期工作奠定基础;研究房山至涿州、大兴至固安、亦庄至廊坊等项目方案,推动北京轨道交通向河北省延伸。
完善全省运输机场布局,谋划建设衡水、邢台、沧州机场;提升运输机场保障能力,谋划实施石家庄机场飞行区扩建等;抢抓低空空域管理体制改革的机遇,加快构建通用机场体系,谋划建设辛集等机场通航基地、中航石飞通用机场改扩建等项目。
省会至周边县(市)将开通勤列车
《通知》还要求,相关部门抓住国有铁路逐步向社会资本开放“路权”的机遇,与铁路企业合作,充分利用既有铁路、站点资源开行市域(市郊)快铁。重点推进北京至廊坊、保定等环北京区域、沧州至渤海新区、石家庄至周边县(市)开行通勤列车。
充分利用首都机场集团托管河北机场集团的有利条件,推进首都机场航班分流,增加石家庄正定机场国际、国内客、货航线航班,加快培育为区域枢纽机场;统筹各机场支线航线设置,构建空中城际交通网,逐步形成以石家庄正定机场为中心、干支结合、覆盖全省的航线网络;鼓励各机场开展通勤、通用航空客、货运输业务,形成多层次的民航服务体系。
此外,还将加快推进交通运输领域“互联网+”行动。推动铁路、公路、民航以及城市公共交通运营组织、票务和售票系统等衔接,实现客运联程联运和货运一票到底;拓展高速公路ETC覆盖范围,推进标准厢式货车使用ETC;推进京津冀交通“一卡通”互联互通;建设区域应急处置、运输服务、监督执法等信息联网平台。
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