在已经过去的2017年,我国在脱贫攻坚、交通运输、航空航天、社保就业等领域取得举世瞩目成就。从12月24日起,《新闻30分》将推出系列报道《我们的2017》,盘点我们身边巨大的变化。 那接下来大家就和兰州高铁学校的小编一起来看看2017年中国高铁取得了哪些辉煌成就。
第一集,就是关注中国高铁。到12月月底,我国“四纵四横”高铁网中的“四横”即将完美收官。我国高铁运营里程突破2.3万公里,超过其它国家总和,稳居世界第一。
“四横”收官,刷新了高铁建设的成绩单,把中国30个省会级城市和直辖市拉进了一张世界最大的高铁网。2017年,全国预计新增铁路运营里程2000多公里,相当于每天延长了6公里,其中近八成是高速铁路。宝兰、兰渝、武九、西成,90%的新线在中西部延伸。
7月9号开通的宝兰高铁,东接徐州、西达乌鲁木齐,这条3300多公里的丝路高铁,不仅刷新了世界最长高铁的记录,也超过了世界高铁运营里程排名第二的日本新干线的总和。(日本新干线里程3041公里) 本月初刚刚开通的西成高铁,穿越国内最长的秦岭高铁隧道群,开辟了一条新蜀道,它把西安到成都的最快旅行时间缩短了7个小时,如果李白也坐上高铁,或许会感叹:“蜀道不再难”!
2017年,高铁大家庭还培养出了新的世界冠军,他们就是完全由我国自主研发的标准动车组——“复兴号”!
9月21日,7对复兴号列车在京沪高铁首次跑出时速350公里,刷新了高铁商业运营速度的世界记录。不仅是在京沪线上,京津冀地区也开行了23对复兴号列车。年底,随着全国铁路大调图,他们还将会开行在更多的高铁线上。
领跑世界的不只是速度,2017年,中国高铁动车组累计旅客发送量从去年的50亿增加到70多亿,相当于世界人口的总和!平均每天乘坐高铁出行的人数超过400万,单日最高人数则接近800万!
在2016年国家规划的“八纵八横”高铁网上,一大批在建项目顺利推进,预计2018年新增运营里程将比今年再翻一番!
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