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猜一猜，西藏路铁路桥何时可以建成通车甘肃轨道|兰州轨道

发布时间:2015-09-03 01:14:34

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北海火车站以东，因为要通行动车，所以必须是跨铁路立交桥，如广东路跨铁路立交桥。但在火车站以西，因为只是行驶货车，铁路平交桥即可。如四川路、云南路的铁路平交桥。
　　
　　铁路平交桥施工难度不大、工程量不大、拆迁问题也不大，按理说应该不难建设。但是，西藏路的铁路平交桥却千呼万唤了多年，始终未见踪影。虽然现在那个位置确实是密锣紧鼓地的施工，但建设的却是铁路明渠排水工程，跟铁路桥是两码事。
　　
　　西藏路铁路桥位置
　　
　　由于西藏路被铁路硬生生地断成了两截，巨大的交通流量不断向云南路铁路桥集中。虽然云南路铁路桥下两侧现在已经可以通行，但随着西区楼盘的不断入住，西藏路铁路桥如果再不建成通车，那一带区域的交通拥堵将越来越严重。
　　
　　为什么这么多年西藏路铁路桥一直不见动工呢？
　　
　　2013年2月5日，市住建局答复用户咨询时称：“西藏路（新世纪大道—西南大道段）已纳入作为今年的建设项目，现正进行项目初步设计等前期工作，待项目前期工作完成后即可动工建设。”
　　
　　2013年8月16日，市住建局这样回复用户咨询：“西藏路与铁路交汇处段道路没有修建是由于西藏路与铁路交叉建设方案须报铁路部门与规划部门审批。目前平交方案已经报钦北铁路工务段审批，待建设方案批准后尽快列入建设计划。”
　　
　　2014年3月4日，市住建局回应：“西藏路与铁路交汇处段道路没有修建是由于存在市政道路与铁路的交通交叉，建设方案需报铁路部门与规划部门审批。现平交方案已经申报钦北铁路工务段，由于铁路部门不同意平交方案，待与铁路部门进一步协调确定建设方案后才能开展建设。”
　　
　　2014年5月7日，市住建局的回应有了变化：“经与市发展改革委对接，鉴于四川路以西现有的铁路线将有不同定位，考虑到西藏路在该区域的功能定位和规划可能需要调整，待具体调整方案落实以后，我局会根据方案积极推进该路段的建设。”
　　
　　2015年3月17日，市住建局的回应更具体了：“西藏路平交工程道路长347.6米，宽40米，建设内容有道路、排水、值班房、照明、交通、绿化工程，由市城投公司作为项目业主负责实施建设。目前，该项目已完成初步设计编制，因西藏路与铁路平交需铁路部门审批才能实施建设，我局正在督促市城投公司尽快上报铁路部门审批。下一步，我局将加大督促协调力度，争取铁路部门对道路平交工程的支持，尽快完成审批开工建设。”
　　
　　2015年9月1日，北海市城投公司答复：“西藏路平交工程需要经铁路部门审批同意才能开设平交道口，现行审批制度对平交道口审核较为严格，周期长，经铁办和我公司多次到南宁、钦州等地对接和市政府领导的亲自协调，目前南宁铁路局审批同意开设西藏路平交道口，正在按南宁铁路局审批要求完善施工图。由于道口施工涉及铁路运营安全等问题，正在协调铁路部门完善安全施工、道口值守措施等相关建设手续，力争年内完成项目建设。”
　　
　　注意最后的内容是“力争年内完成项目建设”——这是9月1日的答复，市住建局提供的数据是“西藏路平交工程道路长347.6米，宽40米，建设内容有道路、排水、值班房、照明、交通、绿化工程”。
　　
　　综合官方的上述回复，考考你：西藏路铁路平交桥，今年能完成项目建设乎？

甘肃轨道交通运输技工学校为国家级重点技工学校，学校开设有电力机车运用与检修专业、铁道运输管理专业、城市轨道交通运输与管理专业、客车车辆检修专业、内燃机车运用与检修专业等专业。
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