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甘肃推进铁路建设有何意义？

发布时间:2015-09-02 09:17:08

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甘肃推进铁路建设有何意义？

　甘肃省政府日前下发的《关于抢抓机遇加快推进铁路建设的意见》明确提出，要下更大气力加快推进全省铁路建设，力争到“十二五”末(2015年底)，全省铁路建设及营运里程达到6000公里以上，实现14个市州全部通铁路目标。

　　甘肃省目前已成为全国铁路建设的“主战场”。目前，全省境内建设里程达3000多公里，估计投资约2000亿元。铁路项目有：兰渝铁路、兰新客运专线、宝兰客专、包兰铁路兰州至惠农段增建二线，兰州至合作铁路、兰州至张掖城际，以及敦煌至格尔木铁路，天平铁路。在兰州境内估计投资约700多亿元。加上既有的陇海、兰新、兰青、包兰铁路等，未来将有10个方向的铁路在兰州交汇，形成新的兰州铁路枢纽。到2015年，全省铁路营业里程将达到5700公里。

　　车轮滚到哪里，就把人流带到哪里，也把财富带到哪里。城市的发展往往有赖于交通的变革。近年来，“中国速度”不仅拉近了城市群之间的距离，还让各地间人才流动、商务交往、科技合作、信息交流等得以频繁互动。甘肃铁路营运里程的不断拓展延伸和技术等级的稳步提高，将进一步促进地区经济交流，加快物资流动，物流需求和运输能力增强。2013年全省完成铁路建设投资居全国第一，铁路运营里程突破3000公里；今年，国家下达甘肃省的铁路投资计划又领跑全国。在新枢纽的规划格局中，将在兰州西站地区新建兰州西第二客运站，与兰州火车站形成一主一辅的格局，兰州站主要承担普速客车及兰渝、包兰方向的动车作业，陇海线宝兰客运专线引入兰州西站，主要承担动车的始发、终到及跨线列车作业。货运将转移至黄河以北的枢纽货车北环线，客运置在黄河南岸，形成环抱母亲河的“南客北货”环行枢纽格局，使兰州的铁路运输结构更加符合现代化城市发展的要求。

　　经济发展，交通先行。交通问题像枷锁一样困扰着甘肃的发展，兰渝铁路作为西北地区通往西南地区的重要通道，在全国铁路网尤其是西部铁路网中具有特别重要的地位，不仅能加快西部老少边穷地区脱贫致富的步伐，对甘肃等西部地区的城市基础设施建设和旅游业都有极大的促进作用。

　　高铁时代开启陇原经济新模式。高铁沿线已经成为经济发展最活跃和最具潜力的地区，高铁站周边区域的物业也成为城市和市民投资财富的增长极。不久的将来，兰州将具有四通八达的高铁列车，城际动车，将开启陇原经济腾飞模式。高铁时代，是一种荣誉，更是一种新的生活方式。不久的将来，四通八达的动车高铁将为陇原经济带来机遇。这是我们陇原人民的期盼，期盼它带给我们幸福生活，带来经济腾飞，届时，陇原东西，两城一家将不是梦想，而是现实。

甘肃轨道交通运输技工学校为国家级重点技工学校，学校开设有电力机车运用与检修专业、铁道运输管理专业、城市轨道交通运输与管理专业、客车车辆检修专业、内燃机车运用与检修专业等专业。
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