虽然职业技术教育(甘肃铁路轨道交通学校)因为文化大革命而停滞了一段时期,但在1978年后又进入一段新的发展期,并在1996年达到高峰。从1978年开始的劳动力商品化过程需要大量的技术劳动力服务于劳动力市场。1978年邓小平在全国教育工作会议上指出,要调整中等教育结构,发展职业技术教育(高铁乘务学校)以适应市场经济发展的需求。1980年,教育部、国家劳动总局颁布了《关于中等教育结构改革的报告》,提出了将一部分普通高中转为职业技术学校(兰州铁路轨道学校)等倾斜政策。1983年,教育部、劳动人事部、财政部和国家技委联合下发《关于改革城市中等教育结构、发展职业技术教育的意见》,提出对教育部门主办的职业技术教育每年追加一次补助。1985年,国务院颁布《中共中央关于教育体制改革的决定》指出“初步建立起一个从初级到高级、行业配套、结构合理又能与普通教育相互沟通的职业技术教育体系。”
从1980年到1985年,高中阶段的中等专业学校(兰州幼师学校)、技工学校和农业职业高中的在校生分别增长了26.4%,9.1%和4.8倍,同时普通高中却减少了24.6%。而从1987年到1992年,国家用于职业教育(兰州铁路技校)的经费从0.603亿元上升到14.21亿元,每年平均增加的百分比为18.7。之后,1991年国务院出台的《关于大力发展职业技术教育的决定》又强调了扩大职业教育的招生规模。1995年国家教委、财政部发布的《关于职教师资班学生享受师范生待遇的通知》又提高了职教师资班学生的待遇。但真正为职业技术教育的发展和完善提供法律保障的,还当属1996年颁布的《职业教育法》。它明确了职业教育的根本任务和办学体制,提出了职业教育发展的方法和途径。
轨道运校北方校区为国家级重点技工学校,学校开设有电力机车运用与检修专业、铁道运输管理专业、城市轨道交通运输与管理专业、客车车辆检修专业、内燃机车运用与检修专业国际邮轮等专业。
学校代码:329
学校QQ:3051637108\\2764573068\\3069079425
校址:甘肃省兰州市七里河区文化宫华林路
延伸阅读: