党的十八届五中全会提出普及高中阶段教育,有专家认为普及高中阶段教育“短板在中职”。作为职业学校校长,笔者十分认同这样的观点。
普及首先是数量的概念。根据《国家中长期教育改革和发展规划纲要》的要求,到2020年普及高中阶段教育,高中阶段毛入学率要达到90%以上。当前,国家的政策是保持普通高中和中职学校招生规模大体相当,很多地方政府、教育行政部门也积极采取多种措施,但中职学校招生规模却始终没有跟上来。因为不管怎样,选择就读普通高中或是中职学校,最终还是由学生和家长决定的。甘肃轨道交通运输技工学校东校区共有三大类专业,机车车辆类、铁道运营类和轨道基础保障类。地址:甘肃省兰州市七里河区华林路501号联系电话:400-0931-658 网址:http://www.gs-yx.com/ 如果普通高中升不了,又不愿就读中职学校,一部分初中毕业生就会提早进入打工者行列。目前,我国高中阶段毛入学率已经达到86.5%,要完成最后3.5%的冲刺,毫无疑问,主要任务还在中职教育上。
普及同时是质量的概念。普及一定是在满足质量要求基础上的数量普及,仅有数量而没有质量的普及根本没有意义。对比普通高中和中职学校,除了少数中职学校在内涵和质量上能够达到较高水准外,从整体上来说,无论是办学条件、师资队伍还是学生素质,中职学校都远不如普通高中。尤其是一些经济欠发达地区的中职教育,仍然在比较低的层次上艰难运转。显然,全面提升高中阶段教育质量,难点也在中职教育。
高中阶段教育要真正实现从数量到质量的普及,的确任重道远,因此顶层设计必须重点谋划和规划中职教育的发展战略,使其跟上时代前进的步伐。此外,更为重要的是必须从社会大众的意识当中,彻底消除两种错误观念。
一是消除职业教育是差生教育的观念。为什么办学实力很强的中职学校,在学生和家长面前,其吸引力仍然与一般的普通高中无法相提并论?根本原因在于,人们有职业教育是差生教育这样根深蒂固的观念。因此要改革现有中考招生模式,让中职学校拥有与普通高中同等的资格,平等参与竞争,避免在政策上把职业教育划入差生教育的范畴。同时,畅通、拓宽中职学生进一步深造的渠道,吸引更多的学生就读中职学校。
二是消除技术工人低人一等的观念。在“劳心者治人,劳力者治于人”传统观念的长期影响下,技术技能型劳动者难以获得应有地位。调整分配方式,提高技术工人待遇,是带动和促进职业教育发展的治本之策,需要尽快跟进和落实。
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