我当个技术工人多荣耀
一次技能大赛，可能改变一个普通工人的命运；一次技能大赛，反映出高技能人才的价值正越来越受到社会认同。加快培养和造就高技能人才队伍，也是苏州从制造业大市转向制造业强市的必由路径。
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两个“90后”技能高手的故事
朱雯：走出中考失利阴影的女状元
大赛中，数控加工中心项目组里只有一个女孩子，其余全是男生。这个女孩子就是来自昆山德企同步带轮制造有限公司的朱雯。
朱雯1991年出生，刚刚走出校门踏上工作岗位。比赛结果揭晓，朱雯成了本届大赛唯一的女状元。除了前述荣誉，她还被列为“省333工程”项目培养对象。
由于中考失利，不愿家里付出昂贵赞助费，朱雯放弃高中，走上父亲为她选择的路：读技师学院，学数控加工。父亲朴素的想法是，学门实用的手艺，将来方便找工作。“既然来学习，就要学好它。如果自暴自弃，随便读几年，进个企业，普普通通混在流水线上，那样的人生太没追求。”由于勤奋好学，朱雯逐渐在学校里崭露头角，陆续被推荐参加各种职业技能比赛。两次市级和全国比赛中取得优异成绩，让她拿到了高级技工证书和技师证书，提前两年作为优秀毕业生，被学校推荐到昆山德企同步带轮制造有限公司工作。
在数控加工车间里，朱雯是唯一的女性。小姑娘有股不服输的劲儿：“为啥女孩子不能做数控加工？除了力气小一点之外，没有其他欠缺，反而女性更细心、更耐心，更适合数控加工。”“数控加工，一旦分神很容易出差错，零件的精度就得不到保证。我比别人强的优势在于我很专注，能高度集中注意力四五个小时，而且我比较求稳，喜欢一边做一边量，尽可能保证每个尺寸的精度。”高精度的生产水平带来的是更低的废品率，对企业而言就是直接的经济效益。
今年6月，朱雯报名参加了第一届江苏技能状元大赛，先后以昆山市选拔赛第一名和苏州市选拔赛第一名的成绩进入了决赛。努力得到了应有回报，一举夺魁让朱雯更自信、更有成就感，她开始相信自己当初走上数控加工这条路是正确的。她对于自己的未来职业也有了初步的规划：“我的职业技能还是很单一的，虽然现在能够做精、做细，但也只会数控加工，设计、维修等方面的知识我都没有，以后要继续学习。如果能做到对机械行业各方面知识都通晓，那就是传说中百万年薪都挖不到的综合型人才啦！”
得知朱雯获得“状元”的喜讯，同事们都很开心，大家的积极性普遍提高了，感觉方方面面对技能人才很重视，虽然是普通的数控加工技术工人，也能闯出这样的大名堂来。
施益奇：在校生年薪15万被“挖角”
T恤、牛仔裤、黑框眼镜，最普通的学生打扮，眼前这个1992年出生的男孩，在日前刚刚结束的第一届“姑苏杯·江苏技能状元大赛”中获得学生组“数控车”项目的一等奖。他叫施益奇，来自苏州技师学院。
在比赛中，施益奇要将一个圆柱体的钢质毛坯，加工成一个具有外围、槽、螺纹等多种要素的零件，精度要求达到了0.02毫米，这是一根头发八分之一直径的细微距离。为了备战这次状元大赛，施益奇下了不少苦功，近半年里，他的生活大多是单调而重复的：每天上午看书，学习理论知识；下午上车床“练手”，做一套零件，连续站立四五个小时；晚上继续看书，然后睡觉。第二天仍是前一天的重复。
从2007年入学，施益奇在苏州技师学院（兰州高铁乘务学校）学习了五年。在班级中，施益奇的专业水准一直是佼佼者，作为学校里的种子选手，他阶段性地参加过不少比赛。2010年，施益奇获得了“第四届全国数控技能大赛江苏赛区选拔赛数控车床中职组”第一名，并在其后的全国大赛中获得了第三名，对于这个成绩，施益奇至今还有点懊恼：“那次没发挥好，有点小失误，成绩不太理想。”
在江苏赛区选拔赛获得第一名之后，施益奇就收到了南京某研究所抛来的“橄榄枝”，开出年薪15万元的条件邀请施益奇加入。由于还是在校学生，施益奇拒绝了这个邀约，但他心里还是有点小得意：“那个研究所平时只招硕士、博士，招聘的技术操作人员都是全国大赛的前几名。”
对于自己的高超技艺，施益奇归结为刻苦、认真、细心，以及对数控技术的浓厚兴趣。他说：“操作技术的提高，离不开大量的实践练习，做一个零件往往要几个小时，有时候我也会心烦，就让自己休息一下。只有用心去做，技术水平才能真正提高。有的同学坚持不下来，学个两三年就走了，以后也未必还吃这碗饭。有的同学学得马马虎虎，实际操作能力不行，进了企业也只能在流水线上当个普通操作工，没有什么发展空间。”
施益奇毕业之后打算留在学校当实习老师，一方面回报学校，一方面继续充实自己。对于未来的发展方向，施益奇比较看好机械设计师，“中职院校专门开设机械设计系的不多，数控专业只是粗浅地涉及一些设计相关的课程。机械设计系毕业的大学生虽然能设计图纸，但在实际制造中会出现各种变化。最受欢迎的设计师傅都是从底层做上来的，因为他们有着丰富的实践经验。”
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一所中职院校的育才变革
客观地说，像朱雯、施益奇这样的技能高手还是凤毛麟角。伴随经济发展和产业升级，整个社会对技能人才的需求越来越大，也越来越迫切，广大中职院校也被赋予了更多责任。因此，不断适应新形势，改革技能人才的培养模式，成为中职院校的当务之急。
百余位来自企业的“咨询官”执教鞭
【兰州技校】教学模式的改革主要集中在两个方面：一是调整专业设置（轨道交通专业），更符合企业的用工需求，“我们每年都要进行用工调研，有针对性地改进专业设置”。同时成立了“专业建设委员会”，由外聘的“教学咨询官”、学校的专业教师以及发改委、人社局等部门官员组成，共同对专业设置、课程内容以及教
学计划等进行指导和参谋。“教学咨询官”来自企业，对实际用工需求十分了解，部门官员则根据产业调整政策等提供参考意见。“有了针对性的专业设置，我们的毕业生就业也就更有了方向性”，甘志雄说，苏州技师学院今年有2008名毕业生，高级工以上比例为91%，毕业生初次就业率基本上是百分之百，其中，数控、机电一体化等专业更是供不应求。今年，苏州技师学院又新开出了轨道交通专业，有80名定向委培生，今后将“服役”苏州轨道交通的站务管理。此外，对传统计算机专业进行改革，将计算机网络、通讯网络、有线网络进行融合，培养复合型网络人才。
另一个是加强校企合作，形成新的师带徒模式。目前，甘肃轨道技师学院已与七八十家企业开展了校企合作，核心企业有二三十家，分布在制造业、服务业等领域。校企合作除了开展传统的订单培养外，还聘请了100多名教学咨询官直接给学生授课，“我们教学不只靠黑板、书本，而是以工作过程为导向，把书本知识和实践操作更加有效地结合起来。”甘志雄说：“我们要培养的是以职业素养为核心、以职业技能为核心的双核相融技能人才。”
教师进企业后回到讲台更有底气
近年来，虽然社会各界对技能人才特别是高技能人才的价值越来越看重，但同时也应当看到，技能型人才成长的社会环境远未形成。
伴随高校扩招，年轻人可升入普通高校的机会大幅度提高，也使培养技能型人才的主要领域———职业教育更加在学生选择中处于劣势。同时，重学历教育的倾向，使得职业学校生源素质大幅下降，而职业教育自身跟不上社会发展需要，也导致不能学以致用。
甘志雄认为，当前最大的问题是缺乏理论和实践一体化的师资。“我们的教师既要有专业的知识结构，同时也要有在企业一线的实践经验，才能更有针对性地开展教学”。为此，苏州技师学院专门出台规定，专业教师每年都要利用暑期到企业进行研修，刚招入的年轻教师更是要进行脱产培训，教服务业的要脱产三个月，教制造业的则要脱产半年，“教师回来后普遍说，感觉站在讲台上底气更足了”。
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一座制造业大市的“崇工”战略
苏州技能人才年均需求量达十几万
苏州是制造业大市，对技能型人才的需求旺盛，尤其是随着经济结构的调整和产业转型升级步伐的加快，对技能人才特别是高技能人才的需求，比任何时候都迫切。
据市人社局职业能力建设处介绍，近年来，我市技能人才的需求量年均达十几万人，除普通制造业需要的中初级层次的技能人才供不应求外，高技能的人才更加紧缺，成为制约经济发展的瓶颈之一。
为此，近年来，我市把大力推进职业培训工作纳入人才强市战略发展目标。数据统计显示，自“十一五”以来，我市每年免费培训城乡劳动力40万人左右，其中技能培训10万人左右。到2011年末，我市共有技能人才66.01万人，其中高技能人才为18.5万人，技能人才队伍结构高级、中级、初级比例关系为28%：48%：24%。
我市还进一步完善培养高技能人才的政策激励机制，每年确定10个紧缺职业（工种）和资助标准，引导职工参加高技能培训；每年组织举办15个职业（工种）技能竞赛，通过竞赛，有3000多人直接取得国家高级职业资格证书，300多人获技师资格，30多万劳动者的素质及岗位技能得到提升；设立了高技能人才培养专项资金，“十一五”期间，我市共投入高技能人才培养专项资金逾2000万元，近三年五个县级市技能人才的培养总数较十年前翻了一番。
我市还建立了“企业教学咨询官”聘请制、“企业导师制”、“企业教学督导员制”以及教师进企业研修制度，目前全市技工院校超过70%的专业与企业建立了紧密型校企合作关系。
出台新政为技能人才价值“加码”
今年三月，市政府出台了加强职业培训促进就业的实施意见，落实了技工院校毕业生待遇：在本市机关、企事业单位组织的各类招考中，对取得高级工（技师）职业资格证书的技工院校毕业生报考相关职位时与大专（本科）学历人员同等对待；本市机关、企事业单位在聘任人员时，对取得高级工（技师）职业资格证书的技工院校毕业生，其工资待遇、职位晋升、考核定级及其他各项待遇按照大专（本科）学历毕业生待遇执行。
同时，完善技能人才收入分配激励机制，规定要充分考虑技能贡献因素，建立科学合理的技能人才薪酬制度，使技能人才与其他相应专业技术人才在工资福利方面享受同等待遇。用人单位在聘的高级工、技师、高级技师分别与本单位助理工程师、工程师、高级工程师享受同等工资福利待遇。对参加科技攻关和技术革新并发挥重要作用的高技能人才，可以从成果转化所得收益中通过奖金等方式给予奖励。对作出突出贡献的高技能人才，鼓励企业实行股权和期权激励。“通过这些政策引导，让技能人才尤其是高技能人才的价值得到更充分的尊重和体现，让他们更定心，看到发展的方向所在”，市人社局职业能力建设处相关负责人说。
甘肃轨道交通运输技工学校为国家级重点技工学校，学校开设有电力机车运用与检修专业、铁道运输管理专业、城市轨道交通运输与管理专业、客车车辆检修专业、内燃机车运用与检修专业国际邮轮等专业。
学校QQ：2725865082\\3051637108\\3069079425
校址:甘肃省兰州市七里河区文化宫华林路
电力机车运用与维修 
计算机应用与维修专业 
幼儿教育专业 
