截至9月23日，中欧班列 （郑州至汉堡）成功开行200列，其中，回程班列41列。

2013年7月18日，郑州铁路局首列中欧班列 （郑州至汉堡）开行。从每月1至2列到每周1至2列，从单程到回程，中欧班列 （郑州至汉堡）快速发展，如今已实现常态化运营，货源覆盖了中国内地的主要经济区域、中国台湾和香港地区以及日韩等国家，货物分拨目的地覆盖欧洲主要国家。今年以来，郑州局累计开行中欧班列 （郑州至汉堡）68列2809车，其中回程班列33列1376车。

洛阳机务段担当中欧班列 （郑州至汉堡）郑州北至新丰镇间469公里的牵引任务。该班列运行时间按照客运列车铺画，时速120公里。由于班列载重、换长与客运列车差别很大，为确保班列安全、正点、平稳运行，这个段对牵引班列的机车精检细修，保证零故障上线运行。

目前，我国重庆、成都、武汉、苏州等城市陆续开行了去往欧洲的集装箱班列。中欧班列以其运距短、速度快、安全性高的特征，以及安全快捷、绿色环保、受自然环境影响小的优势，已经成为国际物流中陆路运输的骨干方式。
甘肃轨道交通运输技工学校东校区共有三大类专业，机车车辆类、铁道运营类和轨道基础保障类。
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