9月8日，长春货运中心长春东营业部8月营销业绩排名表挂在了点名室。叉车司机吕洪刚排名第四，仅次于3名专职营销员，引起了大家一阵热议。

自从长春东营业部给每名职工下达快运货物营销任务后，吕洪刚便把业余时间都放在了联系货源上。找货主、找朋友、找企业，吕洪刚以自己在快运货物作业站的工作感受讲述铁路货物运输的转变，宣传铁路运价低、服务优质、安全快捷等优势。

一天，吕洪刚和几个朋友约好一起吃饭。这个饭局又一次成了他的营销平台。

席间，听说朋友公司的鸽粮每年有1000吨左右要发送至全国各地，都是通过地方物流公司运输，吕洪刚立即建议朋友试试铁路货运。为了让朋友充分体验铁路货运的优越性，吕师傅自己出钱给朋友运了5袋鸽粮。

5袋鸽粮运到后，吕洪刚对运输情况进行了详细介绍。朋友对这次鸽粮运输十分满意，表示愿意再多发一些鸽粮试试。于是，吕洪刚自己开车帮助朋友取送货物、办理手续、代交运费。慢慢地，朋友的鸽粮成为吕洪刚第一个固定货源。

之后，吕洪刚又如法炮制，这种“先尝后买”的营销方式屡试不爽。现在，吕师傅已经有了鸽粮、餐盒、调料、涂料等6个固定货源，营销业绩也从最初的一个月200公斤到了现在的每月近50吨。

庞蔷华 赵建国

编后 作为一名叉车司机，吕洪刚的营销业绩却不输专职营销员，这不得不让人佩服。“先尝后买”的营销方式看似吃了亏，实则让货主感受到铁路人的真诚和铁路货运的优质。让更多人对铁路货运有更深的理解，离不开铁路人的努力。铁路货运向现代物流转型发展，需要更多像吕洪刚这样的铁路职工。