7月1日凌晨，随着货物列车放行通过冉家河-广元西-广元南区间，兰渝铁路封闭宝成线广元站、同步开通广元西站Ⅰ级施工安全顺利完成。同时宣告兰渝铁路广元枢纽宝成联络线、新建广元西站正式开通投入运营。

    本次Ⅰ级施工由成都铁路局、西安铁路局共同组织实施，中铁八局二、四、建筑、电务、市政公司参与承建，涵盖工务、电务、供电专业。从7月1日0时至12时，分别在广元南站插入1组交分道岔、在宝成线广元-广元南区间既有上下行线进行线路拨接、在宝成线广元-冉家河区间上下行线插入2组道岔，同步实施信号倒替、通信割接、接触网调整等工程。

    由于一次拨接插入点多、对铁路干线运输影响重大，各方对此次施工高度重视，铁路总公司、成都铁路局、西安铁路局、兰渝公司、西成公司全面介入，同步协调指挥。中铁八局和各参建子公司全力以赴，从今年初铁路总公司确定“6.30”先行建成开通兰渝铁路广元西站和宝成货车联络线目标以来，就在人员、设备、资金等方面努力保证现场所需。中铁八局副总经理喻修正一直蹲守现场，与各级管理人员一道，千方百计克服征地拆迁滞后、城区施工干扰频繁、资金异常紧张等困难，科学组织施工，奋力拼抢进度，先后于今年4 月 20 日完成线下主体工程、5 月 18 日完成轨道及道岔铺设、5 月 25 日完成线路精调，6月15日通过动态验收、6月28日通过安全评估，按期兑现了业主确定的各项节点工期目标要求。

    为保证Ⅰ级施工顺利进行，中铁八局和指挥部、参建子公司、项目部一道，认真编制施组方案，合理配置人员设备；施工中，1930名作业人员快速、有序进行入各工点现场，充分利用封锁点时间，严格按照施工组方案进行施工和操作规程进行作业，实现了安全整点完成任务的预定目标。