福州站端午大增临时动车

海峡都市报讯（海都网记者 杨阳 郑梅钦）记者从南昌铁路局获悉，合福高铁于6月1日零时起进入空载试运行阶段，这标志着这条铁路进入正式通车前的倒计时。
据了解，试运行期间南昌铁路局分别在福州至合肥、黄山、婺源、武夷山、玉山南及上饶至黄山北、婺源、南平北、福州等区段运行，通过故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目对运行图进行参数测试，为制定完善、科学、合理的运输组织方案提供技术依据。
厦门北车站始发开行高铁动车16对，去往北京、上海、江苏、安徽、湖南、贵州等方向。
合福高铁是京福快速铁路通道的重要组成部分，它北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京，中与沪汉蓉铁路、沪昆高铁、九景衢、南三龙铁路相交，南接福州枢纽与东南沿海铁路相连，形成联通中国南北的大动脉。该线全长852公里，其中福建段284.3公里，江西段183.2公里，全线设有福州、闽清北、古田北、南平北、建瓯西、武夷山东、武夷山北、五府山、上饶、德兴、婺源、黄山北、歙县北、绩溪北、铜陵北、合肥南等22个车站。
这条铁路通车后，“贴地飞行”的高铁动车将打破关山阻隔，大幅拉近闽赣皖三省的时空距离，形成公交化出行的“省际同城生活圈”，周边游“后花园”范围扩大。同时，这条高铁还串联起海西经济区、环鄱阳湖经济圈和江淮城市群，将扩张闽赣湘三省“经济交往”的“边界”，进一步提高资源配置效率。届时，福州至合肥最快铁路旅行时间将由现在的8.5小时压缩到4小时，至上海最快铁路旅行时间压缩到4.5小时，至北京全程运行时间将压缩至7.5小时。记者从福州火车站获悉，端午节假日前后，为了确保市民的出行便捷，福州火车站将增开多趟列车，以方便市民出行。
其中，6月19日、22日福州至南平加开K5892次。
6月19日至6月22日福州至厦门加开D6305次。
6月19日至6月22日福州至福鼎加开D6312次，6月19日、21日、22日福州至福鼎加开D6314次。
6月19日至6月22日福
州南至龙岩加开D6481次。
6月19日、21日、22日福州至泰宁加开D6650次。
6月19日至6月22日福州至南昌西加开D6558次。
6月19日至6月22日福州至漳州增开D6301次、福州—建宁县北加开D6664次。
另外，6月27日至6月30日、7月1日至7月15日、8月7日至9月13日福州至太原K1576/7次，6月29日至6月30日、7月1日至7月17日、8月9日至9月15日太原至福州K1578/5次恢复开行。
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