毕都T14标首段路基交验成功

        5月28日，由公司承建的毕都高速公路土建14合同段首段路基成功交验，并交付路面施工单位进行路面结构层施工。毕都高速公路土建14合同段路线长度6.45千米，设水箐沟隧道、白龙山隧道、苏海田大桥等工程，标段内路基工程长度为1.298千米。此次交验的路基为水菁沟隧道出口至玉舍互通跨线桥施工段，具体里程桩号为：右线K199+250~K199+700，左线ZK199+180~ZK199+630段，左右线共计0.9千米，接受由省质监局、业主、监理和路面施工单位组成的联合交验组验收。 
        项目领导对首次路基交验工作十分重视，在项目领导的带领下，项目工程部、试验室、安质部等相关人员早早地来到了交验现场，安排好迎检工作。 
        交验现场，艳阳高照。省质监局、项目业主、监理和路面施工单位共同组成的联合交验组的工作人员，对14标提交验收的首段路基标高、宽度、平整度、弯沉等指标进行严格的检测。 
        为确保交验一次成功，毕都高速14标项目领导带班组成交工验收小组，克服近期高温和多雨交织的气候影响等困难，实行管理人员分段、分片盯控，紧抓路基施工关键工序，从填料的粒径、每层压实和平整度、结构物内外质量、强化自检等方面，狠抓质量控制，保证施工进度，从而顺利完成首段路基交验。 
        该项目采取“成型一段、交验一段、分段交验”的方式，在近期内组织管段剩余路基交验。
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