厦大研究生院回应博导公开信 系沟通不到位产生误解

厦大研究生院回应博导公开信

系沟通不到位产生误解

　　就厦门大学人文学院中文系教授、博士生导师王诺批评厦大部分研究生政策的公开信，厦大官方微博发表了该校研究生院的回应，解释了研究生培养方案、研究生导师配套经费制度的问题，并称王诺所说的“终止其招收博士生资格”“终止其开设博士课程”的情况系沟通不到位产生的误解。

　　2月23日晚，王诺在新浪微博发表公开信批评厦大部分研究生培养政策。公开信披露，“厦大所有博导必须提交一大笔研究经费供博士生使用，不交钱就不许招生”，并且“强制要求所有博士生课程选课人数必须在五人以上，人数不够就取消开课”。（详见本报2月26日报道《厦大一博导发公开信质疑“不交钱不能招博士生”》）

　　记者注意到，厦大研究生院此前的确发布过类似“未交钱就不能招生”的表述。2014年12月该院《关于博士研究生导师配套经费缴纳工作的补充说明》显示，博士研究生导师招生资格确认工作每年举行一次，凡计划下一年度招收博士研究生的导师都必须申请招生资格确认。该《说明》强调，如申请博士研究生导师招生资格确认的，导师必须确认并承诺能够按期足额缴纳导师配套经费，方具备博士研究生招生资格。

　　厦大研究生院回应，这些做法是研究生导师配套经费制度的改革。回应称，为了更加强调研究生培养的科研导向，该校将研究生招生计划分配与导师承担的研究项目挂钩，让科研项目比较多的导师招收更多研究生参与他的科学研究。学校相应从导师科研经费中收取一定的培养配套经费，全部用于提高博士研究生生活待遇。

　　回应解释，为了区别不同情况，学校还对每个一级学科博士点每年免除招收两个博士生、每个二级学科博士点两年免除招收1个博士生的培养配套费；对于一些基础学科，学校还进一步给予减免支持。

　　根据该回应的说法，另一项改革是研究生培养方案，自2014年起，该校参照国内外知名高校的做法，在一级学科范围内打通硕博士培养，同时在保证人才培养基本要求的前提下，在研究生选修课中引入竞争机制，对于选课人数不满足要求的课程给予取消或合并开课。

　　“这一改革目的是为了提高课程教学质量，减少过多的课堂时间，避免因人设课或以课程设置代替科研训练，保证研究生有更多时间投入科学研究。同时我们也鼓励老师利用其他时间为研究生进行一些专题讲授。”回应解释，对一些构成学生知识体系必不可少的重要课程，如选课人数未达到要求，甘肃轨道交通运输技工学校东校区共有三大类专业，机车车辆类、铁道运营类和轨道基础保障类。地址：甘肃省兰州市七里河区华林路501号联系电话：400-0931-658 网址：http://www.gs-yx.com/按学校规定程序报备核准后仍可开设。