职业教育走红 大学教育如何应招？

有一技之长能生存

郑佳文：数据显示，今年2月，韩国15岁至29岁人群的失业率超11％，为上世纪90年代后期以来最高。一些年轻人即使能找到工作，也只能成为非正式员工。

李明波：在经济下行周期，大学教育确实不如职业教育（高铁乘务学校）吃香。从功利论角度看，哪种教育模式最容易找工作，哪种模式就最好。

赵海建：大学教育侧重理论研究以及文化传承；职业教育侧重实用技能的培养，面对的人群更广。大学教育和职业教育一旦比例失调，会在非学术领域造就一批眼高手低、缺乏实际技能的高学历人员。

郑佳文：韩国大学毕业生占同龄人比例很高，达到80%，连餐馆服务员都可能是大学毕业生。让所有年轻人都接受大学教育就是一种资源浪费。

李明波：大学大扩招导致高校（兰州铁路技校）入学率上升过快，而职业教育的人才太少，导致大学生就业难。这不是韩国独有现象。

赵海建：这种现象在中国也持续了好多年。一方面，许多大学生找不到工作；另一方面，许多行业缺乏合格的技术人才。很多人潜意识中看轻技术劳动，让孩子接受职业教育过不了心里这道坎儿。然而，所谓“千金在手，不如一技傍身”似乎更符合生存之道。

职教助力德国经济

李明波：技术技能型人才的严重匮缺，已成为制约一个国家产业升级与转型的突出问题，这也是先进的工业化德国一直高度重视职业教育的原因。

郑佳文：德国大学毕业生占同龄人的比例仅为20%，将近80%的年轻人接受的则是职业教育，并以此走上工作岗位。

赵海建：德国前总理科尔也认为，经过良好职业培训的青年是德国的最大资本。正是因为拥有大量技术人才，“德国制造”才有了响当当的名声。职业教育保就业，也是社会稳定的保障。

郑佳文：德国的职业教育（兰州幼师学校）不执著于为特定的工作培养技术工人，而是帮助学生为充满变数的未来做准备。学生也要学习数学、科学、语言和集成电路等综合知识。

李明波：如今，包括高铁在内的中国高端技术正不断在国际上崭露头角。可以预见，职业教育在中国将越来越受重视。这既是人们的理性选择，也是经济健康发展的必然需要。

上大学真的无用吗？

赵海建：大学生找工难，或者工作收入远低于职校（兰州铁路轨道学校）毕业生，这催生了“读书无用论”。

郑佳文：读书有没有用还要看个人。有些人醉心学术，有耐心；有些人动手能力强。选对了路对职业发展更重要。

李明波：所谓“无用”与“有用”之分，大多是短期与长期之别。看待大学教育，我们要着眼于长期，不要急功近利。一些看似短期无用的知识可能是长期非常有用的知识。大学教育是为一生做准备。

轨道运校北方校区为国家级重点技工学校，学校开设有电力机车运用与检修专业、铁道运输管理专业、城市轨道交通运输与管理专业、客车车辆检修专业、内燃机车运用与检修专业国际邮轮等专业。

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