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委员提案建铁路银川至北京开动车

发布时间:2016-09-27 11:42:25

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交通，是地方经济、社会、文化发展繁荣的动脉，也是百姓出行、保障民生的现实需求。

　　自宁夏穿境而过的太中银铁路2011年全线建成通车后，对促进山西、陕西和宁夏三省区沿线资源开发，推动经济发展，带动群众脱贫致富发挥了重要作用。

　　太中银铁路全长944公里，其中银川至定边联络线长度194公里。近年来，随着宁夏经济的快速发展，此线运力捉襟见肘，供需矛盾日益凸显，如：各种经贸活动的增加和大量旅客出行对铁路需求水涨船高，铁路建设滞后成为制约旅游产业发展的重要因素，宁东能源化工基地建设步伐提速，铁路承运能力无法同步跟进。

　　“我区也是为数不多的没有开动车的省区之一，人们要求开动车的呼声很高。”项宗西委员说，开行银川至北京动车组列车将进一步增强银川区域中心城市的辐射带动能力，对于落实西部大开发战略，发展宁夏内陆开放型经济，完善我国西部快速运输网具有重要意义。

　　项宗西委员在反复调研的基础上，向全国政协十二届一次会议提交了《关于太中银铁路银川至定边联络线增建二线及开通银川至北京动车组列车的提案》。他建议，国家有关部委尽快启动太中银铁路银川至定边段增建二线项目前期工作，争取在“十二五”开工建设，并尽快开行银川至北京动车组列车，早日造福宁夏及周边省区人民。