10月10日,吴忠至中卫城际铁路开工建设,这是宁夏回族自治区修建的首条城际铁路,预计2018年建成运营。
该城际铁路北接拟建银西客专吴忠站,向南沿京藏高速经关马湖、滚泉和鸣沙等村镇至中卫市,并行太中银线于中宁东站北侧新建客专站,出站向西经轿子山农场跨清水河,沿黄河南岸台地向西而行,沿高速北侧跨中卫立交至周家庄附近设中卫南站。正线全长135公里,总投资149亿元,为双线铁路,设计速度为250公里/小时,预测运量近期47对/日,远期70对/日,远景年输送能力为单向2000万人次。
该线将新建双线特大桥24座,单线特大桥2座,双线大中桥25座。桥梁总长度74.3公里,占线路总长度的48.6%。全线新设车站3处(滚泉、中宁东、中卫南),新增房屋建筑面积总计45740平方米。
新建吴忠至中卫铁路向北延伸至包头、呼和浩特,向南延伸至白银、兰州,连接呼包鄂榆、兰州—西宁、宁夏沿黄等三大城市群,在路网中自北向南依次连接京张、呼张客专、太中银铁路、兰新高铁、徐兰客专等路网干线,在路网中具有重要作用和战略意义。
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