无砟轨道是指采用混凝土、沥青混合料等整体基础取代散粒碎石道床的轨道结构。其轨枕本身是混凝土浇筑而成，而路基也不用碎石，钢轨、轨枕直接铺在混凝土路基上。无砟轨道是当今世界先进的轨道技术，可以减少维护、降低粉尘、美化环境、而且列车时速可以达到300公里以上。无砟轨道平顺性好，稳定性好，使用寿命长，耐久性好，维修工作少，避免了道砟飞溅。

与有砟轨道相比，无砟轨道具有如下技术特点：

——采用整体化道床，从根本上克服了有砟道床易变形、粉化、脏污及需要频繁维修的缺点，轨道稳定性好，线路养护维修工作量显著减少，养护维修费用只占有砟轨道养护维修费用的20%至30%，线路利用率高。

——钢轨扣件与整体化道床连接，施工后的轨道状态及几何形位能长久保持，提高列车运行的安全性；客货列车混跑时的曲线过超高和欠超高不会引起轨道位置的改变。

——耐久性好，延长了使用寿命，在使用期结束时可整体更换。

——钢轨刚度的均匀性好，能满足高速运行舒适性和对轨道高平顺性的要求。

——轨道结构高度低、自重轻，可减轻桥梁二期恒载，降低隧道净空。

——避免环境破坏及高速运行时的道砟飞溅。

——可供一切轨道车辆使用。

——从寿命周期成本方面综合考虑，经济效益体现在以下几个方面：额外运营费用低；交通系统的磨损程度相对较小；旅客满意度高会带来更高的效益。

——轨道必须建于坚实、稳定、不变形或有限变形的基础上，一旦基础变形下沉超出轨道可调整范围或导致轨道结构损伤等，其修复和整治将十分困难。

——振动噪声相对较大。

——初期投资相对较大。
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