“刘飞进档作业不及时防护，安全隐患大，说几次都不听！” “我当班玩手机被上面逮住了，给车站抹了黑。我再也不会上班玩手机了！”8月29日，宜昌车务段荆门站正在召开的安全反思会， “火药味”十足，干部职工针对车站安全工作讲实话、摆问题、揭顽疾。面对几位 “红脸”说事的职工，旁听会议的该段段长周赤刚很欣慰。

周赤刚欣慰的原因是，一段时间以来，个别车站的安全反思往往是将以往的反思材料换个 “帽子”，你改我抄，照本宣科，反思等同于走过常现在，该段把反思会的质量作为安全反思的内容之一，通过 “三关”，确保反思会收到实效。

第一关是材料过关。在该段下发的 《关于在全段开展安全大检查及“打非治违”专项行动的通知》中，明确要求，要从全体干部职工的反思材料中看认识、查作风，规定反思材料须达到千字以上、手写，并要求班组长、车站管理人员对职工群众的反思材料进行逐级过关；对认识肤浅、无针对性、从网上扒下来的模板化材料，坚决要求重写。同时，该段在段网、段报开辟专栏，对各站反思材料摘优刊登。

第二关是问题过关。该段要求全段40个车站 （场）必须结合实际，找出本站安全风险项点以及干部职工在安全管理和执行作业标准上存在的问题，进行自我剖析、反省，倡导批评与自我批评。对反思中发现或提出的问题，各站 （场）及时建立专项问题库，在立足自我解决、及时解决、彻底解决的前提下，对本站解决不了的问题及时报段活动办，由活动办根据内容将问题分解到各有关部门或由段召开安委会，提出解决问题的方案。

第三关是对反思会上收集到的问题或建议，该段重点抓好问题整改关。反思活动开展以来，全段共自检自查问题128件，收集安全建议15条。同时，针对职工 “两纪”，全段也自查出助理值班员不按规定时间上下班、当班玩手机、后半夜班打盹等18个问题。对上述问题，该段经过汇总、梳理后，已制定出解决时限表，部分问题已解决完毕。