郑州高铁汽车站正式启用首日客流量突破万人

郑州高铁汽车站正式启用首日客流量突破万人
　　核心提示|昨天早上6时30分，一辆郑开公交从站内缓缓发出，投资5.1亿元、总建筑面积5万多平方米的郑州高铁长途汽车枢纽站（以下简称枢纽站）正式启用，与此同时，商都路的郑州汽车客运东站停用。
　　试运营1年多，枢纽站一直冷冷清清，日均客流量只有二三百人。昨天正式启用当日，客流量就已突破1万人。记者昨日体验时发现，到达枢纽站的公交车线路只有两条，开车去枢纽站有点难找，站门口已有“黑车”来找生意。
　　东站到高铁汽车站有摆渡车
　　“我们有4辆摆渡车，都是用的郑开公交的长车，每10分钟发一班车，负责将客人从客运东站接送到枢纽站，每辆车都是满载。”据枢纽站负责人介绍，昨天是郑州汽车客运东站停运首日，也是枢纽站运营首日，而乘客多数不知道车站搬迁的消息，依旧去旧站点乘车，所以在汽车东站门口设置了摆渡车，由工作人员引领乘客抵达枢纽站。
　　昨天上午9时，记者看到枢纽站的一层候车厅内几乎坐满了乘客，发车区停满了各种班车，车次以发往豫东为主。
　　“从6月30日起，郑开公交在郑州的发车点只有两个，一个是枢纽站，另一个是汽车北站。”郑州交运集团负责人表示，郑开公交和郑许公交的乘车点在站内东侧，有专门的乘车通道。
　　据了解，枢纽站位于郑州高铁东站北侧，主要承运以豫东为主的线路，主要线路有鹿邑、安阳、杞县、睢县、兰考、登封、通许、濮阳、柘城、淮阳、巩义、商丘等。车站售票厅共设有28个售票窗口，同时推出了6种购票模式：联网售票、网上售票、邮政售票、自助机售票、上门售票，还可以下载客户端进行手机购票。
　　开车去高铁汽车站容易迷路
　　从去年春运起，枢纽站就宣布启用，不过由于高铁站东广场未建好，周边配套设施不全，道路还未打通，该站点一直处于试运营状态，主要发送郑开城际公交。
　　记者了解到，环绕枢纽站有4条道路，107辅道、嘉园路、七里河南路、动力北路。目前，枢纽站对面的高铁站东广场仍在建设中，其他道路只有107辅道通车。另外，通往枢纽站的引导牌和标示标牌也未配套。
　　“开车来这里坐车很容易迷路，而且站内没有停车场。”昨日，驾车来到枢纽站的张女士发现，站点负一层的停车场还未启用，围绕站点转了很久也没有找到停车场，最后还是把车停在了附近的高铁站停车场，然后走路到枢纽站坐车。
　　昨天，85路和129路公交车也正式改道，在枢纽站西侧设置临时停车点。“目前，公交站点还比较少，以后会有更多公交车。”据站点内工作人员介绍，枢纽站紧挨高铁站，乘客来枢纽站乘长途车或者城际公交，可以先乘坐公交或者地铁到高铁站，然后走到枢纽站乘车。
　　在枢纽站的门前，除了有进进出出的长途车外，外面排满了出租车。不过，在门口除了有正规等客人的出租车，还有不少招揽客人的黑车。“豫康包车坐不坐？”“去不去火车站？”记者在门口半个小时，已经有6个人上前询问是否乘车。
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