合福高铁开通运营助力皖赣闽加速发展

　　图①：6月28日，合福高铁开通运营，来自宁德的畲族姑娘和乌克兰的姑娘们在福州站与动车合影留念。本报特约通讯员张学东 摄
　　本报福州6月28日电 （记者陈南辉 苏文姜）碧水丹山武夷山、云蒸霞蔚三清山、最美农村婺源、天开神秀黄山——这一个个享誉国内外的旅游胜地，随着6月28日合肥至福州高铁的开通运营，串成一条 “中国最美旅游黄金通道”。这条通道还将搭建丝绸之路和海上丝绸之路互联互通的平台，形成 “一带一路”区域间经济社会发展和文化合作交流的 “黄金通道”。

　　合福高铁开通运营后，合肥至福州最快列车的运行时间由原来的8小时缩短至4小时内，北京至福州最快列车的运行时间由原来的10小时以上缩短至8小时以内。

　　起于安徽省合肥市的合福高铁，途经巢湖、铜陵、芜湖、宣城、黄山市，江西省上饶市以及福建省南平、宁德至福州市，线路全长850公里，设合肥南、巢湖东、铜陵北、黄山北、婺源、上饶、武夷山北、南平北、古田北、福州等24个车站，初期运营时速300公里。

　　今天，福州站显得格外秀美。蓝天白云下，洁白的弧形屋顶、蔚蓝色玻璃幕墙映衬着朱红色的 “福州站”3个大字，分外耀眼。经过近5年建设的合福高铁，充分展示了铁路安全、快捷、舒适、绿色的人文内涵，以崭新的形象在公众面前亮相。

　　合福高铁开通运营后，在6月28日至30日，将安排开行合福本线G字头动车组列车12对；7月1日铁路新图实施后，将安排开行本线及跨线G字头动车组列车54对。

　　“一束银光，穿梭在烟雨江南。”融入全国快速客运网的合福高铁，向南直达福建省福州市，向北通过合蚌高铁与京沪高铁连接，形成北京至福州的高速铁路大通道，沿途与沪昆、东南沿海等多条快速铁路相连。合福高铁沿线旅游资源丰富，既途经历史悠久和人文荟萃的铜陵、绩溪、宣城、歙县、婺源、上饶、宁德等地，又辐射山清水秀和风景优美的巢湖、黄山、武夷山、三清山等自然风景名胜，自筹建之日起，便被冠以 “最美高铁线”的美誉。这一铁路开通运营后，将大大提高区域铁路运输能力，对带动沿线旅游资源开发，促进中部崛起和海峡西岸经济区建设，进一步密切两岸交流与合作，具有重要意义。
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