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新常态新担当新贡献

发布时间:2015-06-23 01:21:59

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2014年5月，习总书记来我们河南省考察时提出了“新常态”的概念，自此，认识新常态、适应新常态、引领新常态成为了当前和今后一个时期我国经济发展的大逻辑。同时，我们也清醒的看到，新常态已经不仅仅是国家经济的代名词，更是每一个国民所面临的境况，换言之，新常态，与你我息息相关。
　　
　　适应就是一种改变，一种革新。我们常说，思想决定意识、行动取决意识。既然改变，首先就要从思想观念开始。把原本自成系统、“铁老大”、“铁饭碗”的思想统统抛去，主动适应外界社会，利用铁路人诚实、耿直、认真的优秀品质去赢得民心，用安全、舒适、优质的服务去争取市场。
　　
　　作为一名铁路基层工作者，我们起着更重要的作用，担负着更沉重的责任，承载着更明媚的希望。因此，我们更应该尽快转变思想观念，创新工作思路方法，努力培养新习惯，锻造新作风，将保安全、保畅通作为我们不变的工作宗旨，真正积极适应新常态。
　　
　　我们常说，安全是咱们的饭碗工程。安全是我们铁路运输企业生存的基础，是提高经济效益的必要保证，是进步和发展的前提。对于我们货检工作来讲，安全更是重中之重。货检工作看似平常，但却非常重要，正线上高铁、动车风驰电掣十分风光，但一根飘出车外的加固绳索、一个松动的篷布头都能对它造成致命的打击，更不用说那些能“横扫千军”脱开的货车边门、因加固不良而侵线的货物了，可以这么说，正线上每一列装载加固不良的货车都是凶猛的“铁老虎”，放出去就是致命的！这个老生长谈的话题我想不用我过多赘述，我们每个货检人心中都有一把衡量的标尺。为确保正线安全特别是旅客列车的绝对安全，我们只有秉承“检一列货车、保一路平安”的铮铮誓言，坚持“精：一车一列，细：一门一扣、一绳一锁、一标记”的工作标准，真正练就了一双双“金睛火眼”，精心检查每一列货车，不放过任何一处装载加固不良的蛛丝马迹，杜绝货运安全事故的发生，当好保障货运安全的忠诚“哨兵”，用实际行动保安全、保畅通。