连日来，新丰镇车站以“抓畅通、保重点”为目标，加大中亚国际班列组织力度，提高开行效率，做到“一列不丢、一车不放”，既抓车流组织，又抓机列衔接，既抓解编作业，又抓站区联劳，积极与新筑车站、调度所联手，强化车流、运力保障，全力确保中亚国际班列按时按点开行。 
　　 
　　为确保车流接续有序，该站成立中亚国际班列运输组织领导小组，指定专人每日对新筑车站装车、站内阿拉山口方向车流集结、图空时分等情况进行认真分析，做到对枢纽内中亚车流数量、位置、到站时分“一口清”，提前预编列车，统筹下达取送车计划，力求达到“有流即编、满流即发”车流组织目标。同时，全力压缩车流在站作业时分，充分借助上下系统环到环发功能，实行大轴列车直通出发场，小轴列车直通驼峰解体的作业模式，并采取“专线专用、优先解编、整列补轴”作业方法，努力做到“车流集结不过夜、整列到达半日发”。 
　　 
　　此外，该站还积极发挥站区合署办公优势，主动与局调度所、机务、车辆等部门联系沟通，加强人力、机力、运力保证，提前派送机车，提早组织技术作业，全力确保中亚国际班列高效开行。截止5月31日，该站今年累计开行中亚国际班列40列，已完成年度计划进度的83.3%，其中，5月份开行9列，超额完成80.0%。