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“铁路工厂”走出去让中国交通发展更加强大

发布时间:2015-09-10 12:10:48

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据媒体报道：中国铁路轨道装备整车首个海外制造基地就坐落在马来西亚西北部霹雳州的小城华都牙也。这座具备年产100辆、架修150辆轨道列车能力的马来西亚首个“铁路工厂”，也是东盟十国中轨道交通装备技术水平最高、生产能力最强的“铁路工厂”，成为推动马来西亚乃至整个东盟轨道交通发展的中国力量。
　　
　　要想富、修铁路，铁路已经成为世界许多国家经济发展的重要交通工具。而随着中国铁路快速发展，正迎来巨大变化，技术创新、专利得到了提升发展。以点带面、一带一路的指导思想，正悄然地使我国铁路走出国门、走向世界。
　　
　　在经济全球化的背景下，我国铁路发展始终坚持自力更生、技术创新和引进消化吸收再创新的模式，不断致力于发展高新技术和先进装备，以科技作为铁路发展的新动力，提升国家实力。十几年来，中国自主研发、完全具有自主知识产权的高速铁路逐渐面向世界，其快速、安全、方便、舒适的优点，被更多的海外国家所接受和赞扬。
　　
　　中国装备以中国高铁为立足点，坚持以“兴路强国”，打响海外“铁路工厂”，扩大国际影响。回望区区，铁路设施装备简易，相对落后，其操作复杂，维修成本高，更是大大制约了铁路的发展。
　　
　　如何让铁路在社会主义经济建设中发挥着更大的作用？因此，我国铁路建设者在不断总结经验，并结合其他发达国家的历史状况，制订了属于我国自身发展特色的铁路计划实施。现如今，“兴路强国”正发挥着极大作用，全国28个省市开通，老百姓说走就走已经成为现实，让城市与城市成为邻里，方便了老百姓的出行，而且还带动经济的腾飞。
　　
　　在面临国内经济下滑的危机，铁路部门临难而上，结合市场经济，深化“走出去”战略，通过提高国外市场竞争力，扩大中国铁路的影响力。其实，只要我们学习其他发达国家的先进技术和管理经验，以此来完善我国高铁装备技术，最终实现中国最强“铁路工厂”的宏伟目标。

甘肃轨道交通运输技工学校为国家级重点技工学校，学校开设有电力机车运用与检修专业、铁道运输管理专业、城市轨道交通运输与管理专业、客车车辆检修专业、内燃机车运用与检修专业等专业。
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