这个问题很难回答。因为每个人对前途的定义不一样,有的想挣钱,有的想升官,有的想稳定,有的要成就。
汽车维修工,本质上是对专业技术要求较高的技术工种。但目前的现状是,这个行业的门槛并不像其它的专业技术工种的门槛那么高,因此鱼龙混杂,整体口碑也相当一般,生活状态离优雅和体面也比较远。
从个人层面,汽修工跟“升官发财、荣华富贵”基本都不沾边,但养活自己不算难,是一个细水长流、主要靠本事吃饭的职业。
从行业整体层面看,汽车后市场有着“万亿大蛋糕”的光环,市场潜力是巨大的。随着售后模式的不断变化,人工服务所获取的收益占比会逐年上升(目前零配件收入占比很大)。也就是汽修工的付出将会得到更多回报,这对汽修工来说是利好。
但另一个层面,与国外成熟市场相比,中国汽车售后目前的整体产能是供大于求的,对应的售后从业人员其实是富余的。汽车维修工未来的发展方向必定是精细化和专业化,需要从“汽修工”转变为“汽修工匠”,将目前粗放式的维修保养作业朝向标准化方向改善;甘肃北方技工学校汽修工的标签将变成“精益求精、一丝不苟、专注坚持、爱岗敬业”。这个过程中,不少因循守旧、不思进取的汽修工将会被淘汰。
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