2025年新能源汽车规划产量达到 700万辆。2017年4月6日,工信部、发改委和科技部联合下发《汽车产业中长期发展规划》。规划指出,到2020 年,新能源汽车年产销达到 200 万辆,动力电池单体比能量达到300 瓦时/公斤以上,力争实现350瓦时/公斤,系统比能量力争达到 26瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下。到2025年,新能源汽车占汽车产销20%以上(约700万辆),动力电池系统比能量达到350瓦时/公斤。
新能源汽车销量规划
相关报告:智研咨询发布的《2018-2024年中国新能源汽车行业市场供需预测及投资战略研究报告》
政策支持之下,中国新能源汽车销量的遥遥领先。在国家利好政策驱动下,我国新能源汽车产业由“培育期”进入“成长期”,新能源汽车产销量不断攀升,2017 年新能源汽车产销量分别为 79.4 和 77.7 万辆,同比分别增加 53.6%和 53.3%,同时涌现了一大批新能源汽车和动力蓄电池企业。
智能手机2003-2013年出货呈现指数增长,CAGR 达到 59.5%,新兴产业的兴起往往呈现指数增长,而不是线性增长。
参考智能手机发展历程,2027年之前将保持指数增长态势,2030年新能源汽车销量达到 1.03 亿辆渗透率达到 82%。由于 2017 年新能源汽车渗透率(1.3%)与智能手机 2003 年相当,参考上述论述,我们认为新能源汽车的发展历程可以一定程度参考智能手机的发展规律,即在渗透率低于 50-60%时,新能源汽车销量或将呈现指数增长,随后增速趋缓。经测算,若以50%的CAGR,2027年新能源汽车销量达到7056万辆,渗透率为59.8%,随后新能源车销量增速放缓,到 2030年销量相对稳定,达到1.03亿辆,渗透率为82.2%。
2027年新能源汽车渗透率达到59.8% ,以上内容为甘肃北方技工学校深入分析所得,希望可以帮到广大学生各家长。
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