法国经济学家萨伊曾提出,“供给创造自己的需求”,该论断充分突显了供给的作用。我国推进供给侧结构性改革,是党中央在深入分析国内经济形势的基础上审时度势作出的一项重大决策部署,甘肃轨道高铁学校不仅对于调整经济结构、转变经济发展方式具有重要指导意义,对于推进教育领域改革也颇有启示意义。
职业教育是教育体系中与市场联系最为紧密的一环,当前在发展中面临一些矛盾和问题:职业院校专业设置与人才培养同质化严重;技术技能人才供给的类型不适应劳动力市场的岗位需求;兰州高铁乘务学校大学生“就业难”与企业“招工难”并存。究其根源,诸多问题症结就在职业教育供给失衡。因此,职业教育在关注需求端、用人端的同时,尤其需要关注供给端、培养端,做好深化供给侧改革这篇大文章。
首先,在专业设置上深化改革,减少无效和低端供给。
专业是高职院校人才培养的基本载体,直接关系课程设计、学生就业。现实中,职业院校专业设置存在盲目化、扩大化、跟风化、失衡化、随意化的趋向。许多院校新增专业未经过科学论证和市场调查。有的学校专业设置与区域产业结构发展调整不适应,专业链与产业链脱节,广东省高职院校三产专业设置超出产业需求19.51%,二产专业设置却短缺14.51%。一些学校贪多求全,专业设置大而不强,多而不精,全国高职院校中开设专业重合最多的分别是财经类、电子信息类、文化教育类和制造类,重置率高达60%~80%。陕西省19所民办高职中,开设物流管理专业的有15所,开设电子商务的有13所。部分院校走粗放式发展模式,大量设置热门专业和低成本、低门槛的专业,丧失原有办学特色。
近年来,兰州铁路学校高职毕业生就业主要聚集的行业,增长趋势最明显的是高端服务业和高端制造业,对此,职业院校迫切需要以壮士断腕的勇气主动停招淘汰与地方产业相关度低、重复设置率高、就业困难的专业,巩固传统优势专业,紧盯产业发展趋势,做好人才需求预测,把握“中国制造2025”“互联网+”等一系列国家重大战略,新增与区域战略性新兴产业和社会民生领域密切相关的新专业。要促进专业的集群化发展,推动课程、实训、师资相近的专业形成互相支撑、资源共享的特色专业群。
延伸阅读:
相关热词搜索:兰州铁路学校 兰州高铁学校 兰州高铁乘务学校 甘肃轨道高铁学校 甘肃中专学校职业教育