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高铁，讲出“复兴”时代中国好故事

发布时间:2017-10-17 03:51:16

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厦门金砖峰会虽华丽闭幕，但中国高铁专业学校高铁却成为会场内外停不下的话题。随着“一带一路”中国方案，从蓝图成为众多国度多边和双边合作的重要项目，中国高铁也一路走来，成为了提升金砖成色的重要增长点、火车头和新引擎。

回顾中国高铁，从引进来的“舶来品”，历经9年京津城际作为中国第一条高铁线路，始终是众多“歪果仁”了解中国、感受讲述中国百姓生活和故事的重要主角。9年发送旅客2亿人次，“公交化”助力“同城化”，先后16次列车运行图调整，增加的不仅仅是运输能力，更使众多老百姓的工作生活，高铁学校从此发生了翻天覆地的变化。以北京至天津间的武清为例，京津城际开通前，别说外国人，就是几乎所有的国人都不知道其身在何处。但是，随着京津城际开通后形成的半小时工作生活圈，高铁站对面的佛罗伦莎小镇越来越家喻户晓，由此带来的客流新变化，使武清站由日均旅客发送量从最初的366人猛增至现在的1万余人，增幅高达28倍。“生活在武清，工作在京津；家住在京津，休闲购物到武清”，现如今，已经成为许多人每天甚至节假日出行的新常态。

鲜活的案例，发展的奇迹，同样在中国高铁每一次的延伸中发生。也许，甘肃轨道高铁学校恰恰是这个原因，在近期权威媒体公布的“你最想把中国的什么带回国”的调查中，“新四大发明”之一的高铁当仁不让地成为了许多外国人的首选。由此可见，中国高铁历经9年的涅蓜，不仅将高大上的“舶来品”演变成寻常百姓离不开的交通工具，更成为了中国制造、中国创造乃至中国标准和中国故事走向世界，让全球了解、感知和重新认识我们这个古老东方民族的重要窗口和国家名片。

讲好中国故事、发出中华强音。随着中国主场外交盛会的一次又一次落地，神秘的国度也伴随着真实而自信的中国百姓故事，铁路学校越来越成为中华民族立足于世界民族之林的中国印象与幸福图腾。亦如，从“和谐号”高铁列车到“复兴号”标准动车组的开跑，带来和改变的不仅仅是速度与激情，还有我们越来越自信地能讲会讲善讲中国好故事，与世界人民分享新感受与新体验的表达方式与魅力文化。