记者5月5日从西南交通大学出版社获悉，该社与世界著名出版商爱思唯尔合作出版的《高速铁路道岔设计理论与实践》近日面世并推向全球市场，标志着中国高铁学术出版“走出去”项目正式拉开帷幕。

　　西南交大教授王平主持研制的350km/h高速道岔，打破了德、法两国对高速铁路道岔技术的垄断和封锁，为中国高速铁路建设节约了上百亿元的投资。《高速铁路道岔设计理论与实践》是王平团队近20年研究工作的总结，书中有大量高铁实践运营中的生动例子，涵盖了高速铁路道岔相关的所有技术。该书中文版从2008年开始撰写，英文版从2014年5月开始编译。

　　据悉，“中国高铁学术出版工程”将陆续推出系列代表中国水准的优秀图书，展示中国高铁的尖端研究成果和建设经验，帮助世界各国提升高铁修建技术。
 

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