今年铁路暑运期间感觉最大的特点就是“三多”。人多、车多、高科技应用多。客流方面主要以学生、务工、探亲、旅游、商务流等为主。根据中国铁路总公司统计,今年暑运铁路累计发送旅客59209.4万人次,同比增加5164.1万人次,增长9.6%,日均955.0万人次,超过1000万人次共有16天,这一数字比去年增加了14天。其中8月26日,铁路暑运单日旅客发送量达到1101.6万人次,比去年暑运最高峰日多发送57.3万人次,创历年暑运客流新高。甘肃轨道高铁学校
面对与日俱增的客流量,铁路部门也是提前做好了功课。充分利用宝兰、武九等新开通高铁线路,发挥高铁成网优势,增加列车开行数量,进一步扩大运输能力。暑运期间,全国铁路日均开行旅客列车7235列,同比增加414列,其中动车组列车4761列,运输能力安排为历年之最。可以看出高铁列车已成为了暑运期间客流运输的主力军。高速、舒适、安全、快捷的特点也成为了旅客出行的首选,让人们对它是赞叹有加啊!
另外在今年的暑运期间,铁路部门为了营造良好的出行环境,给广大旅客的出行提供便利和周到的服务,陆续投入了许多高科技智能产品服务广大旅客。高铁学校如“刷脸”进站智能系统,一般情况下,3至6秒便能成功通行,解放了人力,也方便了旅客。还有人工智能机器人,不仅能为旅客提供站内导航、购票、候车等精准的乘车服务,而且还能像生活百科全书般提供诸如天气、饮食、航班、新闻等生活资讯,真可谓面面俱到。还有诸如动车网络点餐,免费wifi,增加志愿服务者等贴心的便民服务。
今夏铁路暑运创下了历史之最,充分展现了我国铁路建设的丰硕成果及人们对铁路运输的重视度。虽然暑运已经结束,但对铁路部门来说还有很多工作要做。笔者认为,查找问题,总结经验,完善提高服务质量,是铁路部门要认真对待的事情。高铁专业学校 不断提高的服务质量,不断增加的科技设备,不断推出的温馨服务,将会使旅客的出行之路更加精彩。
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