据长沙航空职院院长朱厚望介绍,学院在不断探索中发现,新增开的专业,化工专业拼不赢化工职院,旅游专业与商贸旅游职院有差距,不如“握紧十指”办少而精的航空特色专业,把航空品牌效应发挥到极致,真正体现出职教价值。于是,学院做出大胆决策,与航空没有关系的11个专业全部停办。专业调整后,学院面貌焕然一新、特色凸显,拥有对接航空产业链的专业22个。计划于2015年新增开的直升机飞行技术专业、航空复合材料专业的毕业生,已经被哈尔滨飞机制造厂、贵阳飞机制造公司提前预订,意味着这些专业还未录取的新生已经提前落实了工作岗位。
朱厚望认为,学生的出路就是学校的出路,学生的饭碗就是学校的饭碗,想要学生学会的技能,首先教师要学会。为此,长沙航空职院积极推行“教师企业顶岗锻炼计划”,5年一个轮回,轮流选派新进教师和专业教师深入企业一线顶岗锻炼至少半年,确保教师不断更新和充实企业工作经历,亲身感受行业的新标准、新工艺、新技能。
为了提高人才培养质量,长沙航空职院提出“工学六合”人才培养模式,即专业定位与产业需求相结合、课程体系与职业能力相结合、课程标准与岗位要求相融合、教学情景与工作情景相吻合、顶岗实习与学生就业相结合、学校考核与社会评价相结合。学院还筹资1.5亿元修建了2.6万平方米的实训中心,在国内高职院校中成立了首个协同创新中心;拥有共建校外实训基地167个,校企合作专业达到25个;拥有96个实习实训车间(室),其中飞机维修、数控技术、航空服务等20多个实习实训车间能真实模拟或再现企业生产一线的职业环境,既保持了原有歼击机、强击机和武装直升机等作战飞机的维修数量,还不断拓展维修服务领域。通过在这样的环境中实习实训,大大缩短了毕业生的适岗时间。
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