采访中记者了解到,创办于60年前的中飞院,历经由单科性空军航校转为多科性民航大学,由计划经济体制下办学转向市场经济体制下办学的艰难过程。
到21世纪初,学院面临严峻挑战,其在民航飞行员培养领域的传统优势一点点消失,不少航空公司将飞行员送到国外接受初培,最多时竟占到全国飞行员初培人数的一半。
怎么办?“传统办学特色不能丢,‘以飞为主’是我们最大的特色,我们要与民航业贴得近些、再近些。”陈布科说。
学院立足航空业迅速调整办学理念,明确提出“以飞为主,综合发展”的办学新理念。
办学定位找准了,学院开始大刀阔斧深化改革,优化办学结构,再造专业学科体系。教务处处长何秋钊告诉记者,学院根据社会发展需要,不断增设新专业。通过十几年的发展,如今学院拥有21个本科专业,从当初的单一专业格局,逐渐发展成为以飞行专业为主体,以空管、机务、维修等专业为主要支撑的专业结构体系。
学院的改革得到业界认可,国内航空公司开始“回归”,飞行人才送往国外培养的增长势头有所减弱。中国民航局决定,2010年后中国民航所有飞行学员,只有在中飞院完成高级教练机训练后,才能具备航线运输飞行员从业资格。
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