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兰州高铁中专学校告诉你你不知道的世界铁路

时间:2019-12-30 17:00:39 来源:轨道运校北方校区 作者:北方校区

兰州高铁中专学校告诉你你不知道的世界铁路小知识!


 

1、全世界目前在运营高铁里程第二长的国家不是日本、德国或者法国,而是西班牙,目前3248km的高速铁路网络在运行,而且早在1993年,西班牙高铁就实现了300km/h的最大商业运营时速。

2、同日本一样,西班牙高铁的轨距为标准轨,而与国铁不同。只不过日本是从米轨到标准轨,而西班牙是为了联通欧洲高铁网络从伊比利亚宽轨改为标准轨。

3、西班牙国铁为靠右运行,西班牙各大城市的地铁也是靠右运行的,除了马德里地铁这个奇葩,原因是马德里的交通在1924年之前是靠左运行的,而第一条马德里地铁建成于1919年。

4、马德里地铁除四条ML线(轻轨)外,均为1445mm的意大利轨距,这是全世界唯一在意大利过境外使用意大利轨距的轨道系统。

5、马德里地铁系统拥有1698台扶手电梯,全世界第一多。

6、在马德里不存在单程票,只要购票机子就会吐一张储值卡给你,留作纪念再合适不过了。

7、西班牙国铁叫Renfe,Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles—National Network of Spanish Railways的缩写,全资国有企业。

8、西班牙国铁设施与运营分开,除车辆和车厂以及必要的运营设施属于Renfe外,路网、车站及设备归另一家全资国企ADIF所有。

9、西班牙高铁一样有小姐姐穿着制服推着小车车沿走道叫卖咖啡零食面包和三明治。

10、曾经,服务巴萨罗那的一家私营通勤铁路公司,学习伦敦地铁为每条线路命名。到今日,则均是按照标号和颜色来区分。

11、巴萨罗那地铁有三种轨距,米轨,标准轨和伊比利亚宽轨。

12、巴萨罗那地铁的其中一家运营公司FGC,使用共计4种轨距,罕见至极。此外业务遍及地铁、通勤铁路、市郊列车、货物列车、登山铁路(齿轨)、有轨缆车等等。

13、巴萨罗那地铁的9、10号线不少区间是共线运行的,跟北京地铁14号线一样,现在处于分段开通状态。

14、FGC地铁线路和国铁Renfe的通勤列车是混行的。

15、巴萨罗那的另一家地铁公司的运行就正经的多了,这家公司叫TMB,诶你怎么骂人呢。

16、2009年开通的西班牙塞维利亚地铁拥有所有站台配备屏蔽门的豪华配置,运行车辆是CAF出品的Urbos系列轻轨。读作地铁,写作高配置有轨电车。

17、Talgo是西班牙铁路的骄傲,有一种转向架,叫Talgo型转向架。尽管编组灵活性不如传统转向架,但可以非常容易地实现不停车快速变轨距和被动摆式。凭借着这两项绝活,Talgo卖到了世界各地。

18、Renfe拥有全球独一无二的混动高铁列车,Talgo 250 Hybrid。

19、葡萄牙虽然与西班牙采用相同的伊比利亚宽轨,但供电制式使用的却是AC25KV,而非西班牙的DC3000V。因此西班牙高铁无法直通葡萄牙,除非使用130系这种混动高铁列车。

20、葡萄牙也曾经有过自己的车辆厂,Sorefame。

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